????? 在環(huán)線外買套房，再用與城區(qū)購(gòu)房的差價(jià)買輛小車，曾經(jīng)是不少購(gòu)房者的夢(mèng)想。但是，隨著高油價(jià)時(shí)代的來臨，這樣的買房夢(mèng)想正在變得越來越微妙。
交通成本與買房抉擇
????? “唉，汽油價(jià)又漲了，要不要在近郊買房子還真是犯難?！痹葴?zhǔn)備在滸關(guān)買套房子的劉先生不斷向記者抱怨油價(jià)上漲讓他不得不重新考慮買房的交通成本。在劉先生原先的設(shè)想中，如果在木瀆購(gòu)買一套房子，由于其價(jià)格能比環(huán)線內(nèi)低不少，完全可以購(gòu)買一輛小轎車作為代步工具，既有房又有車的生活還真是蠻愜意的。但是隨著油價(jià)一漲再漲，劉先生覺得日常上下班的出行費(fèi)用也水漲船高，他不得不開始對(duì)自己的買房思路作出新的考慮。“單位離家這么遠(yuǎn)，每天開車上下班，還得為老婆購(gòu)置一輛新車供她上下班，常此以往還真是負(fù)擔(dān)不起啊！”
????? 事實(shí)上，劉先生的考慮正在反映眾多購(gòu)房者的心聲。近年來由于蘇州近郊涌現(xiàn)出許多價(jià)廉物美的大盤，吸引了不少在城區(qū)工作的工薪一族前往安居置業(yè)，而他們中的相當(dāng)一部分人都是以私家車代步來解決上下班的交通問題的。但是隨著油價(jià)的大幅上漲帶來交通費(fèi)用的增加，不少人開始感到難以承受這筆負(fù)擔(dān)了。另一方面，目前不少新興區(qū)域公共交通配套的不完善，又讓他們?cè)陂_車還是坐車的選擇上陷入了兩難。
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對(duì)于油價(jià)上漲對(duì)城郊樓盤購(gòu)買力
????? 受油價(jià)的影響，不少業(yè)內(nèi)人士也已開始給予了極大的關(guān)注?！霸谝粌赡甑臅r(shí)間內(nèi)，如果僅僅是一兩次的調(diào)價(jià)，或許尚不會(huì)影響到那些因種種原因青睞城郊樓盤的購(gòu)買者。但是，如果在一年中短短兩三個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，就漲價(jià)達(dá)兩次以上，這絕對(duì)應(yīng)該引起購(gòu)房者的關(guān)注?！庇嘘P(guān)業(yè)內(nèi)人士分析道，當(dāng)前一些城郊板塊的房?jī)r(jià)與成熟地區(qū)房?jī)r(jià)的差價(jià)在2000-3000元/平方米之間，一套100平方米的住房，其總價(jià)差額確實(shí)足夠買一輛中檔小車。但是以普通桑塔納轎車一年耗油費(fèi)用計(jì)算，目前的漲幅使得該車主相較三年前每年多支出2000元，一旦油價(jià)繼續(xù)上漲，那么一套居住年限為七十年的房屋，則直接交通成本就將增加幾十萬，這筆油價(jià)的漲幅將抵消甚至可能超出城郊樓盤與成熟地區(qū)樓盤的總額差價(jià)。
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