蘇州的高溫天氣仍在持續(xù),蘇州軌道交通17400余名建設(shè)者們堅(jiān)守在一線(xiàn),努力推進(jìn)4條在建線(xiàn)路70個(gè)項(xiàng)目的工程建設(shè)。
6號(hào)線(xiàn)28個(gè)車(chē)站完成主體結(jié)構(gòu)施工
全線(xiàn)31個(gè)車(chē)站中已有28個(gè)車(chē)站完成主體結(jié)構(gòu)施工,車(chē)站附屬結(jié)構(gòu)施工完成42.6%,盾構(gòu)區(qū)間累計(jì)掘進(jìn)總量的73.7%,部分車(chē)站開(kāi)展機(jī)電安裝及裝修施工。
6號(hào)線(xiàn)
6號(hào)線(xiàn)起于蘇州高新區(qū)蘇州新區(qū)火車(chē)站站,止于蘇州工業(yè)園區(qū)新慶路站,全長(zhǎng)36.12公里,設(shè)車(chē)站31座,最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)。
6號(hào)線(xiàn)是蘇州城市東西向穿越古城及金雞湖的重要客流通道,也是城際客流的重要集散線(xiàn)路。按計(jì)劃,6號(hào)線(xiàn)將于2024年6月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
7號(hào)線(xiàn)盾構(gòu)區(qū)間累計(jì)掘進(jìn)11.2%
全線(xiàn)22個(gè)車(chē)站中已有20個(gè)車(chē)站完成主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,14個(gè)車(chē)站已完成基坑土方開(kāi)挖施工,10個(gè)車(chē)站完成主體結(jié)構(gòu)施工,盾構(gòu)區(qū)間累計(jì)掘進(jìn)總量的11.2%。
7號(hào)線(xiàn)
7號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)29.6公里,設(shè)站25座,均為地下站,建成后將與4號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng),屆時(shí)線(xiàn)路總里程達(dá)40.4公里,車(chē)站共33座。
7號(hào)線(xiàn)為城市南北向骨干線(xiàn)路,是古城東側(cè)重要的南北客流通道,強(qiáng)化了湖西核心區(qū)與高鐵新城的聯(lián)系,也是高鐵蘇州北站客流的重要集散線(xiàn)路,計(jì)劃于2024年12月開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。
8號(hào)線(xiàn)19個(gè)車(chē)站完成基坑土方開(kāi)挖
全線(xiàn)23個(gè)車(chē)站已全部完成主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,19個(gè)車(chē)站完成基坑土方開(kāi)挖施工,13個(gè)車(chē)站已完成主體結(jié)構(gòu)施工,車(chē)站附屬結(jié)構(gòu)施工完成23.5%。
8號(hào)線(xiàn)
8號(hào)線(xiàn)起于西津橋站,主要經(jīng)過(guò)蘇州高新區(qū)、姑蘇區(qū)、相城區(qū)和蘇州工業(yè)園區(qū),止于車(chē)坊站。
線(xiàn)路設(shè)站28座,全長(zhǎng)35.5公里,計(jì)劃于2024年9月建成運(yùn)營(yíng),是古城外圍從西北到東南的骨干線(xiàn)路,湖東地區(qū)的南北向骨干線(xiàn)。
S1線(xiàn)計(jì)劃未來(lái)2個(gè)月實(shí)現(xiàn)“三通”
全線(xiàn)28座車(chē)站已“封頂”,全線(xiàn)盾構(gòu)區(qū)間已全部貫通,車(chē)站土建施工累計(jì)完成91.43%,計(jì)劃今年9月“軌通”、10月“電通”,明年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
S1線(xiàn)
S1線(xiàn)為東西走向,線(xiàn)路西起唯亭站,東至花橋站,全長(zhǎng)41.25公里,設(shè)站28座。
它途經(jīng)蘇州工業(yè)園區(qū)、昆山市西部新城、中心城區(qū)核心區(qū)、東部經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、陸家鎮(zhèn)、花橋國(guó)際商務(wù)區(qū),與上海地鐵11號(hào)線(xiàn)花橋站換乘。
此外,2、4、7延伸線(xiàn)也已在今年5月份順利開(kāi)工,建設(shè)正在有序推進(jìn)中。預(yù)計(jì)到2024年,蘇州將9線(xiàn)并行,讓我們一起期待吧!
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