軌道交通6號線、S1線計劃年內(nèi)開工，7號線、8號線計劃于2019年下半年開工。昨天下午，市政府組織召開軌道交通6號線、S1線前期工作動員會，總體部署6號線及S1線的各項前期工作，要求全力保障6號線、S1線按期開工建設。
從2007年軌道交通首條線路開工至今，蘇州軌道交通建設和運營實現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、高效的發(fā)展目標。目前軌道線網(wǎng)日均客流量已達90萬人次，單日最大客流近125萬人次，運行圖兌現(xiàn)率、列車準點率等各項指標在全國保持較高水平。軌道交通出行在公共交通中的占比不斷提升，在緩解城市擁堵、方便市民出行、帶動經(jīng)濟增長等方面，發(fā)揮著越來越重要的作用。
今年年初，市委市政府提出“力爭年內(nèi)開工建設6號線、S1線”的目標任務，市軌道交通工程建設指揮部各成員單位積極響應、狠抓落實，在做好當前3、5號線共89公里線路建設的同時，提前啟動了6號線、S1線的前期工程。
8月14日，包含6、7、8號線及S1線在內(nèi)的《蘇州市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃（2018～2023年）》獲得國家發(fā)改委批復。根據(jù)計劃安排，6號線、S1線年內(nèi)開工，7號線、8號線將于2019年下半年開工。兩年之內(nèi)，第三期建設規(guī)劃中線路要全部落地實施，在建線路將達到227公里，無論是建設強度、建設規(guī)模，還是建設難度，都將達到蘇州軌道交通史上之最。
目前，6號線、S1線的前期工作已在有序推進：線路工可報告已在進行評審，工可批復后將組織初步設計評審；沿線市政附著物初步完成清點統(tǒng)計；8月底前6號線計劃完成首批開工車站及區(qū)間的招標圖設計；各類管線綜合規(guī)劃圖已基本完成；8月下旬將形成穩(wěn)定的交通組織方案。
由于軌道交通建設的系統(tǒng)性、復雜性，項目施工必然會對周邊市民生活造成一定的影響。會議要求全體參建單位要本著為民負責、文明施工的原則，盡可能將施工影響降到最低。
本文來源：姑蘇晚報 |