吳江東太湖生態(tài)公園內(nèi)的臨湖休閑堤岸和觀景平臺，已經(jīng)成為吳江和周邊地區(qū)市民休閑賞景的最佳選擇之一，昨天，吳江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)傳來消息，像這樣的親水臨湖風(fēng)光帶也將出現(xiàn)在全長6.4公里的東太湖大堤吳江開發(fā)區(qū)段。
東太湖大堤改造作為吳江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)打造太湖水岸線的重要生態(tài)工程，從本周開始實施。根據(jù)工程規(guī)劃方案，這次列入改造范圍的太湖大堤南起江陵西路與蘇震桃公路相交處，沿太湖水岸線向東北延伸，中間蜿蜒凹進城區(qū)近中山北路，然后再展向西北方向至近聯(lián)中路，全長約6.4公里，呈“幾”字走向。功能上，這一段東太湖大堤改造綜合了大堤防洪、東太湖環(huán)境綜合整治、堤岸生態(tài)環(huán)境保護以及提升城市開發(fā)空間等功能，定位于打造一片集濱水休閑、生態(tài)保護及防洪功能于一體的帶狀綠地。
東太湖大堤（開發(fā)區(qū)段）位于太湖大堤的內(nèi)側(cè)，是太湖與陸地的生態(tài)過渡水域。此水域的太湖多年平均水位在3.1米，歷史最高水位4.97米，所以這一段大堤設(shè)計建造頂高為7米，在5米高處建有環(huán)湖自行車道。在“幾”字大堤的中部，還有兩條南北走向的重要交通通道，即規(guī)劃設(shè)計中的鱸鄉(xiāng)北路大橋和正在建造中的軌道交通4號線（湖底下穿）。今后，“幾”字大堤景觀帶也將成為連接吳江和吳中區(qū)重要的城市形象窗口。
“幾”字型大堤的行車系統(tǒng)將由8米寬的行車道和5米寬的彩色瀝青自行車道組成，中間用綠化帶和石籠護坡等間隔。規(guī)劃方案中，將大堤分成三個主要景觀節(jié)點，由北向南分別命名為信息太湖、擁抱太湖和對話太湖。在這三個節(jié)點，將設(shè)置公共自行車租賃點。大堤沿線每隔400米設(shè)置一個休憩驛站，配以石凳、坡道、花池等，供人們駐足小憩。
在景觀設(shè)施上，大堤將建造下沉看臺、觀景平臺、石階和棧道等，并運用太陽能、風(fēng)能等新能源發(fā)電裝置，體現(xiàn)人與自然和諧、可持續(xù)發(fā)展的理念。工程負責(zé)人表示，改建完成后，這段大堤的效果應(yīng)該和東太湖生態(tài)園內(nèi)的堤岸類似，但這一段堤岸更蜿蜒動感，和吳中太湖新城的堤岸隔湖相望，相映成趣。這部分東太湖大堤改建完成后，將成為市民新添一處臨湖的生態(tài)休閑場所。 |